Выбираем зимние шины

В холодное время года, когда выпадает первый снег и надолго устанавливаются отрицательные температуры, для легковых автомобилей настоятельно рекомендуется покупать полноценные версии зимних шин. Если продолжать езду на летней резине, то попадание автотранспортного средства в серьезную аварию окажется лишь делом времени.

выбираем зимние шины

Самыми востребованными в кругу водителей остаются зимние шины, имеющие высокий протектор и предельно мягкий состав, который не становится жестким при отрицательных температурах. Пластичность достигается не только за счет использования стального каркаса и нейлоновых нитей, но и щедрого добавления синтетического каучука, благодаря которому стоимость данных версий шин и увеличивается, но гибкость сохраняется даже при экстремально низких температурах. Резина не становится «стеклянной» и прекрасно обеспечивает управляемость как на снегу, так и на мокром асфальте.

выбираем зимние шины

Но если снега выпадает много, лучше приобретать специализированные версии зимних шин, которые имеют скандинавский рисунок. У последних шашки отличаются максимальной высотой и они для увеличения проходимости размещаются друг от друга на максимальном расстоянии. Для сельских дорог, которые практически не убираются от снежных заносов, покупка вышеуказанных шин часто считается лучшим решением.

Для городской агломерации, в которой дороги периодически убираются от снега и посыпаются песком, вполне допустим выбор в пользу зимних шин с европейским рисунком, у которых ламели отличаются сниженной высотой. В условиях резкого потепления последние версии шин также окажутся востребованными — снежная каша сможет мгновенно удаляться из-под протектора, что позволяет минимизировать эффект аквапланирования.

Для уверенной езды на настоящем гололеде лучше приобретать неплохо себя показавшие шипованные версии шин, оснащенные дополнительными стальными шипами. Последние максимально плотно вгрызаются как об лед, так и плотный снег, что позволяет сохранять автомобиль на курсовой скорости как при разгоне, так и при торможении.

Но если предстоит езда как на ледяном, так и сухом асфальтовом покрытии, то лучше не рисковать и покупать те же версии шипованных шин, но с дополнительными каучуковыми кольцами, ценными тем, что способны максимально демпфировать сильные механические удары шипов об твердое асфальтовое покрытие. Как следствие, дорожная поверхность, как и сами шипы остаются целыми и неповрежденными, что позволит использовать вышеуказанные версии шин еще несколько последующих зимних сезонов.